амортизатора до упора

compression
- амортизатора (амортстойки шасси) (рис. 27) — shock strut /oleo/ compression
- амортизатора до упора — shock strut complete bottoming

the shock strut is completely bottomed.
- амортизатора на...мм — shock strut compression of...mm

the shock strut is compressed...mm.
- амортстойки, неполное — partial compression of shock strut
- амортстойки, стояночное — shock strut static compression

landing gear shock strut is staticatly compressed.
- концевого выключателя — limit switch actuation

the limit switch is actuated to make (or break) the circuit.
- педали (ph) — application of pressure to rudder pedal
- пневматика (шины) (рис. 27) — tire deflection
- пневматика при копровых испытаниях (ударное) — deflection under impact of the tire
- пневматика, стояночное (рис. 27) — tire deflection
"- шасси" (надпись у азс системы переключения систем по обжатию амортстойки) — ground shift ground shift system activates or deactivates some aircraft systems with nose oleo compressed.
- шины (пневматика) — tire deflection

lock, latch
- (катапультного кресла) — restrainer
- (монтажная деталь) — retainer
- (приспособление, применяемое при ремонте) — fixture
- амортизатора (шасси) — shock strut (anti-compression) lock
- головки (камеры сгорания) — snout (head) locating bolt
- замка — lock latch
- ног (на катапультном кресле) — leg restrainer
- открытого положения люка (опора) — door-locking strut
- открытого положения створки капота (опора) — cowl panel locking strut
- поверхности управления — control surface gust lock
- подвески жаровой трубы (камеры сгорания) — flame tube locating pin
-, предохраняющий от случайной уборки шасси на земле — landing gear anti-retraction lock /latch/
-, проходной (упора мал. полет. газа рычага управл. двиг.) — throttle lever trip catch (to retain the lever at flight idle stop)
- рук (на катапультном кресле — arm restrainer
- ручки "шаг-газ", фрикционный — collective-pitch lever friction lock
- шага (воздушного) винта (фш) — propeller pitch lock
- шага винта, гидравлический (гфш) — hydraulic pitch lock
автоматически фиксирует угол установки лопастей при понижении давления масла в системе управления шагом винта. — the hydraulic pitch lock is responsive to loss of the control pressure in the propeller pitch control system.
- шага винта, гидромеханический — hydro-mechanical pitch lock
автоматически фиксирует шаг лопастей винта при падении давления масла или при завышенных оборотах (раскрутке) винта. — the hydro-mechanical pitch lock is responsive to loss of the control pressure or the propeller over-speeding.
- шага винта, механический (мфш) дублирует работу гфш. — mechanical pitch lock
- шага винта, цетробежный (цфш) — centrifugal pitch lock
автоматически фиксирует шаг винта при завышенных оборотах.
канал ф. шага (кфш) — pitch lock passage